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Porsche et la voiture electrique
Porsche, constructeur allemand emblématique fondé en 1931, accélère résolument sa transition vers l'électrification, tout en préservant son riche héritage de performance et de design sportif. Pionnière avec la Lohner-Porsche, première voiture hybride de l'histoire en 1900, la marque de Stuttgart a franchi un cap majeur en 2019 avec le lancement de la Taycan, première sportive électrique signée Porsche.
Véritable vitrine technologique, la berline Taycan déclinée en plusieurs versions dont la Turbo S d'une puissance de 761 ch, incarne l'ambition de Porsche d'être leader sur le segment électrique premium. En 2022, Porsche a poursuivi sur cette voie avec l'arrivée du Taycan Cross Turismo, un break de chasse électrique offrant jusqu'à 761 ch et 486 km d'autonomie.
D'ici 2024, le Macan, best-seller de Porsche, adoptera une toute nouvelle plateforme 100% électrique, la PPE, pour proposer une autonomie supérieure à 600 km. Le légendaire Cayenne suivra en 2026 avec une version zéro émission. Avec pour objectif d'atteindre 80% de ventes électriques d'ici 2030, Porsche conjugue audacieusement tradition de la performance avec mobilité durable, fidèle à son riche héritage d'innovation.
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