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Dacia C-NEO : la future compacte surélevée de la marque roumaine
21/08
La future Dacia C-Neo, compacte prévue pour 2026, est le nouveau modèle phare de Dacia. Après le succès du Duster et du Bigster, cette future compacte viendra élargir la gamme du groupe Renault.
L'évolution du marché automobile est en constante mutation. Avec l'essor de l'électrification et la recherche de solutions plus écologiques, les constructeurs sont en quête permanente d'innovation. Au cœur de cette révolution, Dacia, autrefois étiquetée comme une marque low cost appartenant au groupe Renault, se prépare à marquer son territoire.
En effet, la prochaine mouture du Dacia Duster, qui sera dévoilée en fin d'année avant d'être mise sur le marché au printemps 2024, évoluera encore l'année d'après. Elle introduira une variante allongée baptisée Bigster, permettant ainsi d'entrer, sans se ruiner, dans le segment des SUV à 7 places, similaire aux Peugeot 5008 et Renault Espace.
Mais l'histoire ne s'arrête pas là. Dacia se donne les moyens de peser autant que la marque mère, Renault, dans ses choix stratégiques en exploitant les niches visées par les consommateurs à budget limité. Et parmi les projets ambitieux de Dacia, un nouveau modèle baptisé C-Neo viendra élargir la gamme à l'horizon 2026. Mais qu'est-ce qui rend cette future compacte si spéciale?
Dacia C-NEO : la future berline compacte surélevée
La future Dacia C-Neo ne sera pas qu'une simple berline, mais plutôt un crossover audacieux. Selon Motor.es, la marque Dacia concocte une fusion entre 2 segments avec à la fois le design audacieux des crossovers couplé à la praticité des compactes. Elle devrait s'inspirer de modèles concurrents tels que la Citroën C4 et la Skoda Scala avec des dimensions pouvant aller jusqu'à 4m40 de long.
3 motorisations : Électrique, thermique et hybride
L'électrification est le mot d'ordre de l'industrie automobile actuelle. La Dacia C-Neo ne fait pas exception à cette tendance. Elle pourrait partager la plateforme technique du Renault Grand Captur, offrant ainsi une gamme variée de motorisations :
- Électrique : Forte du succès de la Dacia Spring, la marque montre un intérêt croissant pour les technologies électriques. Une version entièrement électrique de la C-Neo pourrait répondre aux attentes croissantes des consommateurs, tout en s'alignant avec les tendances du marché.
- Thermique : Bien que l'électrification gagne du terrain, la motorisation thermique reste un choix privilégié pour de nombreux consommateurs. La C-Neo, avec son moteur thermique, promet une performance robuste tout en étant économique.
- Hybride : La fusion du thermique et de l'électrique offre le meilleur des deux mondes. La C-Neo hybride pourrait offrir une efficacité énergétique optimale sans compromettre la puissance.