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Restylage annoncé pour le Kia EV6, plus d'autonomie en vue

20/05
Kia EV6 Restylé

Le Kia EV6, lancé en 2021, va bénéficier pour 2024 d'un restylage et d'améliorations techniques significatives. Attendu en juin en Corée, il devrait arriver en Europe d’ici la fin de l’année à des tarifs encore inconnus. Pour rappel, le modèle actuel débute à 49 690 € avec la version de 170 ch et une batterie de 58 kWh.

Le Kia EV6 2024 s'apprête à fêter ses trois ans de carrière avec un restylage important. Le modèle conserve sa longueur de 4,70 mètres, mais adopte un nouveau look plus dynamique et une technologie plus avancée, répondant ainsi aux attentes croissantes des utilisateurs de véhicules électriques.

Avant de la Kia EV6 restylé

Des améliorations esthétiques

Le restylage extérieur du Kia EV6 inclut une nouvelle signature lumineuse à LED reliant le bas du capot sculpté au pare-chocs redessiné. À l'arrière, les feux sont affinés et le pare-chocs est également modifié pour renforcer l'allure dynamique du SUV. De nouvelles jantes viennent compléter ce lifting, ajoutant une touche de modernité et d'agressivité au design global.

Arrière du Kia EV6 restylé

Mais aussi des mises à jour intérieures

À l'intérieur, l'EV6 conserve ses deux écrans de 12,3 pouces légèrement incurvés, mais introduit un nouvel éclairage d’ambiance et un volant redessiné, désormais bicolore. Le système d'infodivertissement CCNC (Connected Car Navigation Cockpit) est mis à jour pour offrir plus de réactivité et une meilleure ergonomie. Ce système dispose désormais de la reconnaissance vocale avancée et d'un service de streaming intégré, permettant de profiter de contenu audio et vidéo pendant les pauses recharge. Un système de démarrage par empreinte digitale fait également son apparition, ajoutant une touche de modernité et de sécurité supplémentaire.

Spécifications techniques et performances

Le Kia EV6 2024 reste disponible en propulsion de 229 ch et en transmission intégrale avec 325 ch, voire 585 ch pour la version GT. Une des principales améliorations est l'adoption d'une batterie de 84 kWh, remplaçant l'ancienne de 77 kWh. Cette nouvelle batterie permet d’augmenter l’autonomie du véhicule. En Corée, la version propulsion affiche une autonomie augmentée de 475 à 494 km avec une seule charge. La technologie de recharge rapide 800 V permet de passer de 10 % à 80 % de charge en seulement 18 minutes sur une borne adaptée.

Le Kia EV6 restylé est attendu en Corée en juin et devrait arriver en Europe d’ici la fin de l’année. Les tarifs européens ne sont pas encore dévoilés, mais ils devraient être en ligne avec ceux du modèle actuel. Le marché européen attend beaucoup de ce modèle, qui combine des performances améliorées, une autonomie accrue et un design raffiné, renforçant ainsi la position de Kia sur le segment des SUV électriques.

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