Le constructeur suédois Volvo s’est engagé à vendre d’ici 2030 uniquement des véhicules 100 % électriques. Le C40, fabriqué à Gent en Belgique, est le premier modèle de la marque à être disponible uniquement en motorisation électrique.
Le Volvo C40 n’est cependant pas le premier modèle électrique du constructeur, puisqu’il arrive après le XC40, dont il partage la plateforme de développement SPA, ainsi que la plupart de ses spécificités techniques. La plateforme SPA a été conçue à l’origine pour les modèles thermiques de Volvo, avant d’être adaptée aux véhicules électriques. La prochaine plateforme, qui s’appellera SPA2, a été développée, elle, spécifiquement pour les prochains modèles uniquement électriques du groupe.
Le Volvo C40 et le XC40 partagent également un certain nombre de lignes en ce qui concerne le design, notamment du point de vue de la calandre avant. La principale différence entre les deux modèles concerne la ligne arrière du véhicule, qui fait du C40 un véritable SUV coupé.
Le C40 Recharge est donc un SUV coupé, avec des dimensions quasi identiques au XC40 électrique déjà commercialisé par le constructeur suédois. Pour l’extérieur la différence principale est donc l’arrière du véhicule, avec des lignes filantes qui lui donnent son look typique de SUV coupé.
À bord du C40, un intérieur au style scandinave qui correspond parfaitement à l’esprit de la marque. Minimalisme et absence d’élément en cuir viennent rappeler l’engagement de Volvo dans le domaine du respect et de la protection de l’environnement.
Le confort n’est pas garanti uniquement par la qualité des sièges ainsi que par une finition de qualité, mais également par une dotation d’options importantes. La conception du système d’infodivertissement, conjointement réalisé avec Google, donne un système de gestion des applications fluide et rapide.
La note Euro NCAP pour le C40 Recharge électrique n’est pas à l’heure actuelle disponible.
La batterie installée à bord du Volvo C40 Recharge Twin 408, de type lithium-ions, possède une puissance bute de 78 kWh. Le constructeur de Göteborg garantit ses batteries pour 8 ans ou 160 000 km. Ces dernières ne sont pas disponibles en location.
Le pack batterie qui équipe le Volvo C40 Recharge Twin 408 lui confère une autonomie en cycle WLTP mixte de 444 km. Vis-à-vis de la concurrence sur son segment, cette autonomie situe le C40 dans une moyenne basse par rapport à la plupart des modèles disponibles.
Modèles | Autonomie mixte WLTP |
Volvo C40 Recharge Twin 408 | 444 km |
Kia EV6 77,4 kWh 4WD GT | 424 km |
Audi Q4 e-tron Sportback 45 quattro | 488 km |
Hyundai IONIQ 5 77 kWh HTRAC | 481 km |
Le Volvo C40 Recharge Twin 408 reprend les mêmes moteurs que ceux déjà présents à bord du XC40 électrique. En effet, le C40 Recharge possède deux moteurs électriques de type synchrone à aimant permanent, qui, combinés, développent une puissance totale de 408 chevaux et un couple de 660 Nm. Cela confère au SUV coupé C40 la capacité d’effectuer le 0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Sa consommation en cycle mixte WLTP est de 20,7 kWh pour 100 km.
Du fait de ses deux moteurs placés chacun sur un essieu du véhicule, la transmission de ce modèle zéro émission est de type intégrale. Il s’agit donc d’un modèle quatre roues motrices. Enfin, la vitesse maximale que peut atteindre le Volvo C40 est de 180 km/h.
Modèles | Volvo C40 Recharge Twin 408 |
Puissance moteur | 408 CV |
Couple moteur | 660 Nm |
Vitesse maximale | 180 km/h |
Accélération 0 à 100 km/h | 4,7 secondes |
Les dimensions du Volvo C40 Recharge Twin 408 sont les suivantes :
Son gabarit est très proche encore une fois de celui du XC40. La largeur et la longueur sont en effet identiques, pour une hauteur plus basse de 6 cm à l’avantage du C40 et de ses lignes de SUV coupé.
Le coffre possède une capacité minimale de chargement de 444 litres, qui peut atteindre les 1 236 litres en fonction du positionnement de la banquette arrière. Pour ce qui est de la charge utile, le Volvo C40 électrique peut embarquer une charge maximale de 510 kg.
Le Volvo C 40 100 % électrique peut tracter une remorque non freinée de 750 kg. S’il s’agit d’une remorque freinée, la capacité de tractage est de 1 800 kg.
Vis-à-vis de la concurrence, ses capacités de remorquage placent le C40 parmi les meilleurs modèles de sa catégorie sur cet item en particulier.
Comme pour l’ensemble des véhicules électriques, il existe plusieurs types de charge : sur courant alternatif monophasé ou triphasé, ou sur courant continu.
À domicile, vous rechargerez avec votre borne de recharge personnelle sur courant alternatif, en monophasé la plupart du temps ou en triphasé si vous avez une installation plus puissante. La puissance de charge maximale admise par le Volvo C40 Recharge Twin 408 est de 7,4 kW en monophasé et de 11 kW en triphasé.
Lors de trajets plus longs comme pour les longs trajets estivaux par exemple, vous serez certainement amenés à devoir recharger sur des bornes dites rapides, qui fonctionnent en courant continu. Sur de telles bornes de charge, la puissance maximale admise par le Volvo C40 électrique est de 150 kW. À une telle puissance, le C40 peut recouvrer 80 % de son autonomie en 40 minutes environ.
La trappe pour accéder aux prises de recharge se situe sur le côté arrière gauche du véhicule.
À domicile sur une prise renforcée de type GreenUp, délivrant une puissance de charge de l’ordre de 3,7 kW, vous pourrez passer de 0 % à 100 % de la batterie en 24 h. Si vous installez une borne de recharge à votre domicile, d’une puissance de 7,4 kW, le temps de charge sera de 12 h pour recouvrer 100 % de la batterie.
Sur une borne de charge rapide d’une puissance de 50 kW, il sera possible de passer de 10 % à 80 % de la capacité en 1 h 06.
Volvo C40 Recharge Twin 408 | |
Domicile Prise renforcée 3,7 kW (AC) De 0 à 100 % | 24 h 00 |
Domicile Wallbox 7,4 kW (AC) De 0 à 100 % | 12 h 00 |
Borne publique 50 kW (DC) De 10 % à 80 % | 1 h 06 |
Pour charger à domicile, votre C40 Recharge, il vous faudra un câble de Type 2. Lorsque vous choisirez votre câble, il sera important de connaître les puissances maximales admises afin de ne pas payer trop cher un câble trop puissant.
Pour faire simple, il vous faut connaître les deux données suivantes :
Ainsi pour être sûr d’acheter le bon câble, en plus du type de prise il vous suffira de prendre le câble ayant une puissance équivalente à la plus basse des deux puissances vu précédemment.
Prenons l’exemple du Volvo C40 Recharge Twin 408, qui accepte une puissance de charge en courant alternatif monophasé de 7,4 kW. Si votre installation à domicile délivre 3,7 kW, il vous suffira de prendre un câble qui peut gérer une puissance de 3,7 kW.
Le prix catalogue actuel du Volvo C40 Recharge Twin 408 est de 57 200 euros TTC avant déduction du bonus écologique ou de l’éventuelle prime à la conversion si vous êtes éligible.
Par rapport à la concurrence, le Volvo C40 possède un prix dans la moyenne de ceux pratiqués par les autres marques pour un SUV ayant une autonomie similaire.
SI vous optez pour la version de base avec 2 roues motrices uniquement, le prix catalogue baisse à 44 950€.
Compte tenu de son prix de vente, le bonus écologique pour le Volvo C40 Recharge est de 6 000 ou de 2 000 euros en 2022. Cela dépend de la finition et du prix catalogue. Vous trouverez plus d'informations dans le tableau ci-dessous.
Modèle | Volvo C40 Recharge Start | Volvo C40 Recharge Plus | Volvo C40 Recharge Twin Plus | Volvo C40 Recharge Ultimate | Volvo C40 Recharge Twin Ultimate |
Prix catalogue | 44 950€ TTC | 50 850€ TTC | 57 200€ TTC | 55 400€ TTC | 61 750€ TTC |
Bonus éco 2022 | 6 000€ | 6 000€ | 6 000€ | 6 000€ | 2 000€ |
Pour un contrat de location longue durée, le Volvo C40 Recharge Start est actuellement disponible chez le constructeur pour un loyer mensuel de 365 euros par mois.
Il s’agit d’un contrat LLD de 36 mois et 30 000 km, après un premier loyer de 10 000€. Il est possible de soustraire du premier loyer le bonus écologique.
Il n’est pas possible d’acheter le Volvo C40 Recharge Twin 408 en prenant la batterie en location. Cette dernière est cependant garantie 8 ans ou 160000 km (voir garanties proposées).
Voici une liste des éléments les plus importants à retenir pour le Volvo C40 100% électrique :