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TOP 10 des meilleurs SUV électriques

BMW iX SUV électrique

Comparez les meilleurs SUV électriques disponibles en 2022

Si le passage à l’électrique vous intéresse, et que vous souhaitez vous orienter vers un SUV 100 % électrique, vous allez avoir l’embarras du choix !

Tous les segments de voitures ne sont pas logés à la même enseigne en ce qui concerne le nombre de modèles disponibles. Pour ce qui est des SUV, on peut dire sans détour qu’ils font partie des modèles les plus nombreux actuellement.

Alors même qu’en version diesel ou essence les SUV ont la côte depuis plusieurs années ; voici un rapide tour d’horizon des meilleurs SUV électriques disponibles en 2022.

Kia EV6 77,4 kWh – 2WD Air Design 

Avec un design futuriste qui ne laisse pas indifférent, la Kia EV6 possède de nombreux atouts. Véhicule familial spacieux, autonomie parmi les meilleures du marché ou encore puissance de recharge maximale admise très intéressante, la Kia EV6 est sans aucun doute l’un des véhicules 100 % électriques les plus en vue du marché en 2022. Le constructeur coréen a pourvu son premier modèle uniquement électrique d’espaces intérieurs très importants ainsi que d’une finition de très bonne facture.

Sur borne de recharge publique, la Kia EV6 peut charger à une puissance de 250 kW, ce qui lui permet de récupérer 100 km d’autonomie en moins de 5 minutes ! Son autonomie de base pour la version avec batterie de 77,4 kWh permet de parcourir en cycle mixte WLTP pas moins de 528 km.

Kia EV6 2022
  • Autonomie: 462 km
  • Consommation: 19 kWh / 100 km
  • Puissance: 299 ch
  • Transmission: Intégrale
  • Puissance de charge maximale (DC) : 125 kW
  • Capacité du coffre : 535 L
  • Prix catalogue : 67 950 euros
  • Bonus écologique éligible : 0 €

Audi Q4 e-tron 50 Quattro Edition One 

Le constructeur allemand Audi a réussi à développer des modèles de véhicules électriques gardant son image haut de gamme. Avec le Q4 e-tron 50 Quattro, son entrée sur le segment des SUV électriques est réussie. Avec une autonomie de 462 km en cycle mixte WLTP, la Audi Q4 e-tron se présente comme l’un des modèles les plus performants en 2022. Confortable et très agréable à conduire, ce SUV électrique saura certainement convaincre les amateurs de la marque bavaroise.

Difficile à prendre en défaut, l’Audi Q4 e-tron affiche un tarif la rendant tout de même accessible qu’aux habitués du haut de gamme. Avec une puissance de 299 ch et une transmission intégrale, l’ADN sportif d’Audi est respecté. Avec une capacité de charge sur borne en courant continu plafonnant à 125 kW, Audi déçoit un peu vis-à-vis de la concurrence, même si dans les faits cette puissance est déjà bien suffisante même lors de long trajet.

Pour résumer, si vous souhaitez un SUV familial haut de gamme et que vous êtes prêt à passer à l’électrique, l’Audi Q4 e-tron vaudra la peine de s’attarder sur lui. Point intéressant à noter, si vous cherchez un modèle plus accessible, le Q4 e-tron est développé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, et se retrouve donc sur le SUV Enyaq de chez Skoda ainsi que sur la Volkswagen ID.4.

Audi Q4 e-tron
  • Autonomie: 528 km
  • Consommation: 16,5 kWh / 100 km
  • Puissance: 229 ch
  • Transmission: Propulsion
  • Puissance de charge maximale (DC) : 250 kW
  • Capacité du coffre : 532 L
  • Prix catalogue : 52 490 euros
  • Bonus écologique éligible : 2 000€

BMW iX xDrive50 

À première vue, la calandre plutôt imposante pourrait laisser à désirer. Cependant, le BMW iX mérite sa chance, et une fois passé outre ce détail, ses caractéristiques techniques, son confort ainsi que sa finition pourrait convaincre bon nombre de clients.

Avec une autonomie en cycle mixte WLTP de 629 km, le SUV électrique de chez BMW fait clairement partie des meilleurs élèves de la catégorie. Avec une puissance de 523 ch ainsi qu’une transmission intégrale, il sera facile de classer le BMW iX dans les SUV électriques sportifs. Annoncé comme le modèle phare de la marque allemande, le iX xDrive50 s’affiche sans état d’âme comme un modèle haut de gamme, dont le prix dépassant les 100 000 euros vient confirmer cela.

BMW iX xDrive50
  • Autonomie: 629 km
  • Consommation: 19,8 kWh / 100 km
  • Puissance: 523 ch
  • Transmission: Intégrale
  • Puissance de charge maximale (DC) : 200 kW
  • Capacité du coffre : 500 L
  • Prix catalogue : 103 500 euros
  • Bonus écologique éligible : 0 €

Hyundai IONIQ 5 73 kWh Creative 

Si vous chercher un SUV 0 émission au look futuriste, confortable et avec une finition de qualité, la IONIQ 5 pourrait très bien vous convenir.

Le constructeur coréen Hyundai a présenté en 2021 l’un des véhicules électriques les plus innovants de ces dernières années. La Hyundai IONIQ 5 77 kWh possède une autonomie en cycle mixte WLTP de 507 km, l’une des meilleures de la catégorie. Son allure de berline ne doit pas vous tromper, ses dimensions la classent bien plus parmi les SUV. Avec un design raffiné et des équipements au-dessus de la moyenne, Hyundai se lance dans le 100 % électrique de manière déterminée. Avec un prix flirtant avec les 50 000 €, les versions avec la batterie la plus importante restent tout de même dans le haut de gamme.

Avec la batterie plus faible, les prix démarrent à partir de 44 000 €, et permettent donc de bénéficier du bonus écologique de 6 000 € et d’être accessible à moins de 40 000 €.

La IONIQ 5 intègre une architecture 800V, qui lui permet de recharger à une puissance maximale de 350 kW sa batterie et de passer ainsi de 10 % à 80 % en seulement 18 minutes.

Hyundai IONIQ 5 73 kWh Creative
  • Autonomie: 481 km
  • Consommation: 16,8 kWh / 100 km
  • Puissance: 218 ch
  • Transmission: Propulsion
  • Puissance de charge maximale (DC) : 232 kW
  • Capacité du coffre : 584 L
  • Prix catalogue : 50 000 euros
  • Bonus écologique éligible : 2 000€

Tesla Model Y Grande Autonomie AWD 

La Tesla Model Y fait partie des meilleures options pour qui souhaite passer à l’électrique en 2022. Bien plus imposante que la berline Model 3 du constructeur américain, le SUV électrique Model Y n’en reste pas moins un modèle de grande qualité.

Son design n’est pas très éloigné des autres modèles de la marque d’Elon Musk, ses dimensions n’en sont pas moins celles d’un SUV plutôt imposant.

Avec une autonomie dépassant les 550 km en cycle mixte WLTP, la Tesla Model Y affiche ses ambitions. Un intérieur minimaliste, signe distinctif de Tesla, ainsi que l’accès à un réseau de recharge performant lui donneront un avantage sur certaines de ses concurrentes issues de constructeurs « historique ».

Après avoir révolutionné le monde de l’automobile avec la berline Model 3, le constructeur texan se lance donc dans le segment des SUV avec ce Model Y qui devrait connaître à n’en pas douter un succès important.

Avec un prix catalogue dépassant les 60 000 euros, le SUV électrique Tesla ne sera pas accessible à toutes les bourses malheureusement.

Tesla Model Y Grande Autonomie AWD
  • Autonomie: 565 km
  • Consommation: n.c. kWh / 100 km
  • Puissance: 441 ch
  • Transmission: Intégrale
  • Puissance de charge maximale (DC) : 250 kW
  • Capacité du coffre : 971 L
  • Prix catalogue : 64 990 euros
  • Bonus écologique éligible : 0 €

Ford Mustang Mach-e Extended Range RWD 

Ford affiche ses ambitions électriques en reprenant sa célèbre Mustang pour en faire un véritable véhicule 100 % électrique. Bien que le nom Mustang puisse laisser imaginer un coupé sportif embarquant un bruyant V8, il s’agit bien d’un SUV 100 % électrique.

Le constructeur américain, qui doit lutter pour rattraper son retard sur son compatriote Tesla sur le marché des électriques, a misé beaucoup sur la Mustang Mach-e. Pour se faire, outre un nom bien connu, le SUV électrique de chez Ford affiche des caractéristiques plutôt impressionnantes : une autonomie de plus de 600 km, une puissance moteur de 487 cv pour la version la plus puissante, qui passe du 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.

Ford Mustang Mach-e Extended Range RWD
  • Autonomie: 610 km
  • Consommation: 16,5 kWh / 100 km
  • Puissance: 294 ch
  • Transmission: Propulsion
  • Puissance de charge maximale (DC) : 150 kW
  • Capacité du coffre : 422 L
  • Prix catalogue : 57 550 euros
  • Bonus écologique éligible : 2 000€

Volvo XC40 Recharge 231 Plus 

Le Volvo XC40 Recharge est l’un des rares SUV électriques issus d’un modèle initialement thermique. En effet, les premiers modèles de XC40 étaient disponibles en versions Diesel et Essence. Volvo, qui est très agressif sur sa stratégie d’électrification, au vu du succès de ce modèle, a décidé de le décliner dans une version 100 % électrique. Son design est de fait moins futuriste que certains concurrents très innovants. Signe du temps qui passe, la version diesel n’est plus disponible à l’achat.

Du point de vue des performances, cette version électrifiée du XC40 fait partie des modèles particulièrement attrayants. Avec une autonomie en cycle mixte WLTP de plus de 400 km ainsi qu’une puissance de charge en courant continu qui atteint 150 kW, le XC40 Recharge n’a pas à rougir au milieu de notre classement.

Disponible en version traction ou 4x4, le Volvo XC40 recharge est disponible à partir de 43 950 €, avant déduction du bonus écologique.

Volvo XC40 Recharge 231 Plus
  • Autonomie: 423 km
  • Consommation: 18,7 kWh / 100 km
  • Puissance: 231 ch
  • Transmission: Traction
  • Puissance de charge maximale (DC) : 150 kW
  • Capacité du coffre : 483 L
  • Prix catalogue : 48 900 euros
  • Bonus écologique éligible : 2 000€

Peugeot e-2008 50 kWh Style 

Le Peugeot e-2008 ne sera clairement pas le SUV électrique de l’année, mais il a le mérite d’être l’un des plus accessibles.

Identique d’un point de vue design à ses homologues Diesel et Essence, ce SUV électrique français dispose d’une autonomie WLTP mixte de 337 km pour la finition Active. Elle embarque une batterie lithium-ion de 50 kWh, identique à celle installée à bord de sa petite sœur, la e-208.

Avec un prix catalogue qui débute aux alentours de 38 000 euros, une fois le bonus écologique déduit, le e-2008 est accessible à partir de 32 000 €. À ce tarif, le e-2008 se trouve de fait en concurrence avec la Skoda Enyaq.

Peugeot e-2008 50 kWh Style
  • Autonomie: 337 km
  • Consommation: 15,7 kWh / 100 km
  • Puissance: 136 ch
  • Transmission: Traction
  • Puissance de charge maximale (DC) : 100 kW
  • Capacité du coffre : 434 L
  • Prix catalogue : 38 850 euros
  • Bonus écologique éligible : 6 000€

Audi e-tron 50 Quattro Avus 

Audi propose un autre SUV électrique, le e-tron. Avec une autonomie mixte WLTP de 339 km pour la version 50 quattro, la Audi e-tron affiche une consommation de 21,8 kWh. Avec une batterie lithium-ion de 64,7 kWh et un moteur électrique de 313 ch, c’est bien un SUV sportif fidèle à son image que nous propose le constructeur allemand.

Avec un coffre de 660 litres et des espaces intérieurs importants, ce SUV électrique de chez Audi affiche un confort plutôt important.

Le SUV e-tron est le premier modèle 100 % électrique de la marque Audi. Bien que du point de vue du confort et de l’agrément de conduite, ce modèle n’ait rien à envier aux modèles Tesla, son autonomie pourra paraître un peu faible vis-à-vis de la concurrence.

À l’instar de ces modèles thermiques, Audi propose la e-tron à un prix catalogue important, celui-ci démarrant à plus de 70 000 €.

Audi e-tron 50 Quattro Avus
  • Autonomie: 319 km
  • Consommation: 23,2 kWh / 100 km
  • Puissance: 313 ch
  • Transmission: Intégrale
  • Puissance de charge maximale (DC) : 120 kW
  • Capacité du coffre : 660 L
  • Prix catalogue : 81 600 euros
  • Bonus écologique éligible : 0 €

Top 5 des SUV électriques par capacité de coffre

Un des critères importants dans le choix de son futur véhicule peut être la capacité du coffre. Les différents SUV électriques actuellement disponibles affichent des valeurs très différentes, voici les 5 modèles ayant la capacité la plus importante.

Marques — ModèlesCapacité minimale du coffreCapacité maximale du coffre
Tesla Model Y971 litres2 158 litres
Audi e-tron 50 Quattro660 litres1 725 litres
Skoda Enyaq iV585 litres1 710 litres
Hyundai IONIQ 5584 litres1 644 litres
Volkswagen ID.4543 litres1 775 litres

Top 5 des SUV électriques par autonomie

L’autonomie d’un véhicule électrique est régulièrement considérée comme l’un des freins au passage à l’électrique. De plus en plus de véhicules électriques proposent des autonomies tout à fait raisonnables, voici les 5 meilleures actuellement disponibles dans le segment des SUV électriques.

Marques — ModèlesAutonomie cycle mixte WLTPConsommation / 100 km
BMW iX xDrive 50629 km19,8 kWh
Ford Mustang Mach-e ER610 km16,5 kWh
Tesla Model Y GA AWD565 kmn.c. kWh
Skoda Enyaq Version 80534 km16,3 kWh
Kia EV6 77,4 kWh – 2WD528 km16,5 kWh


Top 5 des SUV électriques par capacité de remorquage

Les premiers modèles de voitures électriques ne pouvaient pas forcément tracter de remorque. Désormais, la majorité des nouveaux modèles sont conçus afin de pour remorquer des poids semblables à ceux de leurs homologues thermiques. Ci-dessous le classement des 5 meilleurs SUV électriques en fonction de leur capacité de remorquage.

Marques — Modèles

Capacité remorquage

remorque non freinée

Capacité remorquage

remorque freinée

BMW iX xDrive50750 kg2500 kg
Audi e-tron Sportback750 kg1800 kg
Volvo C40 Recharge Twin 408750 kg1800 kg
Mercedes EQA 350 4Matic750 kg1800 kg
Mercedes EQC 400 4Matic750 kg1800 kg


Top 5 des SUV électriques les moins chers

Nerf de la guerre, le tarif. Il va sans dire que les modèles électriques sont par nature toujours plus chers que les modèles essence ou diesel. Les SUV n’échappent pas à la règle et une grande partie des modèles sont à plus de 50 000 €. Des modèles plus économes existent cependant, voici le Top 5 des SUV électriques les moins chers.

Marques — ModèlesPrix Catalogue

Prix d'achat après déduction

du bonus écologique 2022

MG Nouveau ZS EVn Standard range30 990 €24 990€
Kia e-Soul 100% électrique38 990 €32 990€
Aiways U539 300€33 300€
MG Marvel R Comfort39 990€33 990€
Hyundai Kona Electric 64 kWh41 200€35 200€

Top 5 des SUV électriques par puissance moteur

Les SUV sont à la base des modèles ayant des côtés sportifs, malgré leur gabarit souvent imposant. Si vous cherchez un modèle ayant une puissance moteur importante, voici ci-dessous les 5 principaux modèles.

Marques — ModèlesPuissance moteur
Kia EV6 77,4 kWh – 4WD584 ch
BMW iX xDrive50523 ch
Tesla Model Y Performance513 ch
Audi e-tron Sportback S503 ch
Ford Mustang Mach-E GT487 ch

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