Le constructeur basé à Munich propose avec ce iX un véhicule au style futuriste et très imposant. Un rien démesuré peut-être, et un poids qui fera discuter. Son prix dépasse facilement les 100 000 euros en fonction de la version choisie.
En plus d’être un modèle innovant sous bien des aspects, le SUV iX est le fruit d’un travail stylistique important. Il ne laisse pas indifférent, sa calandre imposante fera beaucoup parler. À l’intérieur, confort et style sont de mises. C’est un salon qui s’offre à vous. Rien n’est laissé au hasard et la qualité des finitions est présente. Un côté minimaliste en apparence qui laisse au final place à beaucoup de technologie et d’équipement disponible. Comme souvent chez BMW, beaucoup sont en options.
La note Euro NCAP pour le iX électrique est de 5 étoiles.
La batterie installée à bord du BMW iX xDrive40 est de technologie lithium-ion. Elle est garantie par le constructeur 8 ans ou 160 000 km. La capacité brute est de 76,6 kWh pour une capacité nette de 71 kWh sur la version xDrive40. Une batterie de 111,5 kWh brute est disponible pour les versions xDrive50 et M60.
Le pack batterie qui équipe le BMW iX xDrive40 lui confère une autonomie en cycle WLTP mixte de 425 km. Vis-à-vis de la concurrence sur son segment, cette autonomie est correcte par rapport à la plupart des modèles disponibles. Elle est cependant en retrait en comparaison du Audi Q4 e-tron ou de la Jaguar I-Pace. Son autonomie est quasi identique à celle du Mercedes EQC 400.
Modèles | Autonomie mixte WLTP |
BMW iX xDrive40 | 425 km |
Jaguar I-Pace EV400 S | 464 km |
Mercedes EQC 400 4MATIC AMG Line | 429 km |
Audi Q4 e-tron Sportback 50 quattro | 490 km |
Le BMW iX xDrive40 possède un moteur électrique de type synchrone à aimants permanents d’une puissance de 326 CV. Celui-ci développe un couple de 630 Nm, il effectue le 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Sa consommation en cycle mixte WLTP est de 19,4 kWh pour 100 km, ce qui est plutôt correct compte tenu de son gabarit.
La transmission de ce modèle zéro émission est de type intégral, c’est-à-dire que ses 4 roues sont motrices. La vitesse maximale que peut atteindre le iX est de 200 km/h.
Modèles | BMW iX xDrive40 | BMW iX xDrive 50 | BMW iX M60 |
Puissance moteur | 326 CV | 523 CV | 619 CV |
Couple moteur | 630 Nm | 765 Nm | 1 015 Nm |
Vitesse maximale | 200 km/h | 200 km/h | 250 km/h |
Accélération 0 à 100 km/h | 6,1 secondes | 4,6 secondes | 3,8 secondes |
Les dimensions du BMW iX xDrive40 sont les suivantes :
Le coffre possède une capacité minimale de chargement de l’ordre de 500 litres. Il est possible d’atteindre une capacité maximale de 1 750 litres en fonction du positionnement de la banquette arrière.
Le iX électrique possède une charge utile de 645 kg.
Le BMW iX xDrive40 peut-il tracter ou remorquer ?
Oui, le iX 100 % électrique peut tracter une remorque non freinée de 750 kg. S’il s’agit d’une remorque freinée, la capacité de tractage est de 2 500 kg.
Ses capacités de remorquages élevés placent le iX parmi les meilleurs SUV électriques actuels sur cet item précis.
Il existe plusieurs types de puissance de charge : sur courant alternatif monophasé ou triphasé, ou encore sur courant continu.
À domicile, vous rechargerez sur courant alternatif, en monophasé la plupart du temps ou en triphasé si vous avez une installation plus puissante. La puissance de charge maximale admise par le BMW iX xDrive40 est de 7,4 kW en monophasé et de 11 kW en triphasé.
Lors de trajets plus longs, sur autoroute principalement, vous serez amenés à devoir recharger sur des bornes dites rapides, qui fonctionnent en courant continu. Sur ce type de borne, la puissance maximale autorisée par le iX électrique est de 150 kW. Cette puissance, qui n’est pas la plus élevée du marché, place tout de même le iX dans les véhicules ayant une très bonne puissance de charge.
La trappe pour accéder aux prises de recharge se situe à l’arrière droit du modèle.
À domicile sur une prise renforcée de type GreenUp, délivrant une puissance de charge de l’ordre de 3,7 kW, vous pourrez passer de 0 % à 100 % de la batterie en 22 h 40. Si vous installez une borne de recharge à votre domicile, d’une puissance de 7,4 kW, le temps de charge sera de 11 h 20 pour recouvrer 100 % de la batterie.
Sur une borne de charge rapide d’une puissance de 50 kW, il sera possible de passer de 10 % à 80 % de la capacité en 1 h 10.
BMW iX xDrive40 | BMW iX xDrive 50 & M60 | |
Domicile Prise renforcée 3,7 kW (AC) De 0 à 100 % | 22 h 40 | 33 h 40 |
Domicile Wallbox 7,4 kW (AC) De 0 à 100 % | 11 h 20 | 16 h 50 |
Borne publique 50 kW (DC) De 10 % à 80 % | 1 h 10 | 1 h 33 |
Pour gérer votre recharge à domicile, il vous faudra un câble de Type 2. Attention, il est important lors du choix du câble de connaître les puissances maximales admises. Pour faire simple, il vous faut connaître les deux données suivantes :
Lors de l’achat de votre câble de recharge, il vous suffira de prendre un câble de puissance équivalente à la plus basse des deux puissances vu précédemment.
Prenons l’exemple du BMW iX xDrive40, qui accepte une puissance de charge en courant alternatif monophasé de 7,4 kW. Si votre installation à domicile délivre 3,7 kW, il vous suffira de prendre un câble qui peut gérer une puissance de 3,7 kW.
Le prix catalogue actuel du BMW iX xDrive40 est de 94 960 euros TTC.
Compte tenu de son prix de vente, le bonus écologique pour le BMW iX xDrive40 est de 0 € en 2022. En effet, le prix catalogue, peu importe la version, est trop élevé pour bénéficier du bonus.
Si vous êtes éligibles à la prime à la conversion, vous pourrez déduire du prix d'achat entre 2 500€ à 5 000€ supplémentaires.
BMW iX xDrive40 | BMW iX xDrive 50 | BMW iX M60 | |
Prix catalogue | 94 960 euros TTC | 122 510 euros TTC | 141 800 euros TTC |
Bonus écologique | 0 euro | 0 euro | 0 euro |
Le groupe de distribution automobile Horizon, concessionnaire BMW, propose actuellement le BMW iX xDrive40 en location longue durée pour particulier à partir de 990 € TTC par mois. Il n’y a pas de premier loyer majoré, la durée du contrat LLD est de 36 mois et 30 000 kilomètres. L’entretien est inclus dans le loyer.
Il n’est pas possible de louer la batterie lors de l’achat d’un BMW iX xDrive40. Cette dernière est cependant garantie 8 ans ou 160 000 km (voir garanties proposées).
Voici une liste des éléments les plus importants à retenir pour le iX 100 % électrique :