CAPTCHA protection
Le blog
Opel Corsa-e 50 kWh : citadine et 100 % électrique
Retrouvez toutes les informations sur la citadine électrique du constructeur automobile allemand
01/11/2021
Le constructeur automobile Opel commercialise dans le segment Citadine 100 % électrique la Corsa-e. Vous retrouverez dans notre article toutes les informations importantes à connaître sur l’Opel Corsa-e 50 kWh : son prix, son autonomie, ses dimensions ou encore ses capacités de recharge.
L’Opel Corsa est un modèle connu et reconnu sur les routes européennes. Lancé en 1982, la voiture best-seller de la marque allemande aura été vendu à plus de 13,6 millions d’unités depuis. Opel, aujourd’hui intégré au Groupe Stellantis (Peugeot), commercialise la sixième génération de la Corsa, et la propose désormais en version 100 % électrique. La marque Opel a d’ailleurs annoncé vouloir électrifier 100 % de sa gamme d’ici 2024. Compte tenu des développements communs avec Peugeot au sein du groupe Stellantis, la nouvelle Corsa-e est basée sur la même plateforme que son homologue citadine de chez Peugeot, la e-208. On retrouvera donc à bord de la Corsa-e la même batterie et le même moteur électrique que pour la Peugeot e-208.
Design de l’Opel Corsa-e
En ce qui concerne le design, la Corsa-e reste fidèle à celui des versions thermiques. Quelques détails extérieurs comme l’absence de ligne d’échappement ou la face avant type Sport disponible dès la version Edition viennent rappeler qu’il s’agit de la version électrique du modèle. Pour l’intérieur là encore peu de différence, si ce n’est l’écran d’instrumentalisation 100 % digital 7 pouces dès l’entrée de gamme sur la version 100 % électrique.
La note Euro NCAP pour la Corsa-e électrique est de 4 étoiles.
Pour afficher la vidéo, vous devez activer les cookies.
En savoir plus
Batterie de l’Opel Corsa-e
La batterie installée à bord de l’Opel Corsa-e est de technologie Lithium-ion. Elle est garantie par le constructeur allemand 8 ans ou 160 000 km. La stratégie Stellantis, qui vise à miser sur l’uniformité des plateformes électriques chez les différents constructeurs du groupe, fait que ce pack batterie est le seul disponible pour la Corsa-e, à l’instar des autres modèles comme la e-208.
La puissance brute de la batterie lithium-ions est de 50 kWh, pour une puissance utilisable de 45 kWh.
Autonomie de l’Opel Corsa-e
Le pack batterie qui équipe l’Opel Corsa-e lui confère une autonomie en cycle WLTP mixte de 351 km. Sur le segment des citadines, elle n’a donc rien à envier à la concurrence, hormis la Renault Zoe qui arrive presque à 400 km d’autonomie avec une batterie de capacité équivalente.
| Modèles | Autonomie mixte WLTP |
| Opel Corsa-e 50 kWh | 351 km |
| Renault Zoé ZE50 R110 | 395 km |
| Peugeot e-208 50 kWh Active | 362 km |
| Fiat Nouvelle 500 Berline 42 kWh | 313 km |
Motorisation de l’Opel Corsa-e
La stratégie du groupe Stellantis concernant le pack batterie est appliqué au moteur électrique. Une seule version disponible, identique à celle de la e-208 et proposant donc les mêmes caractéristiques. La Corsa-e possède de fait un moteur électrique de type synchrone à aimants permanents d’une puissance de 100 kW, ce qui équivaut à environ 136 cv. Celui-ci développe un couple de 260 Nm, il effectue le 0 à 100 km/h en 8,1 secondes. Sa consommation en cycle mixte WLTP est de 15,9 kWh pour 100 km.
La transmission de cette Corsa zéro émission est de type traction, sa vitesse maximale est de 150 km/h.
| Modèles | Opel Corsa-e 50 kWh |
| Puissance moteur | 136 CV |
| Couple moteur | 260 Nm |
| Vitesse maximale | 150 km/h |
| Accélération 0 à 100 km/h | 8,1 secondes |
Dimensions de l’Opel Corsa-e
Les dimensions de l’Opel Corsa-e 50 kWh sont les suivantes :
- Longueur : 4 060 mm
- Largeur : 1 960 mm
- Hauteur : 1 433 mm
La capacité de chargement du coffre est dans la norme du segment des citadines électriques, celui-ci possède en effet un volume de 309 litres. Il peut atteindre 1 118 litres une fois la banquette arrière repliée. La charge utile admissible par la Corsa-e électrique est de 465 kg.
L’Opel Corsa-e peut-elle tracter ou remorquer ?
Malheureusement, la Corsa-e 100 % électrique n’est pas homologué pour tracter une remorque ou une caravane. Freinée ou non freinée n’y changera rien, vous ne pourrez rien remorquer.
Il est rare de faire usage d’une citadine pour remorquer, la majorité des modèles de citadines électriques ne sont pas homologués pour tracter, à l’instar des Fiat 500, Mini Electric, Renault Zoé ou encore BMW i3.
Comment recharger l’Opel Corsa-e ?
Puissance de charge acceptée par l’Opel Corsa-e
Il est possible de recharger votre Opel Corsa-e sur courant alternatif monophasé ou triphasé, ou encore sur courant continu.
Avec une installation de système de recharge à votre domicile, vous rechargerez sur courant alternatif, en monophasé ou en triphasé si vous avez une installation plus puissante. La puissance de charge maximale admise par l’Opel Corsa-e 50 kWh est de 7,4 kW en monophasé et de 11 kW en triphasé. Il est bon de noter que la charge à 11 kW de puissance en triphasé est proposée en option, il faudra donc le préciser si cela vous intéresse lors de votre achat.
Pour la gestion des trajets plus longs, en vacances, week-end ou simplement sur autoroute, vous serez amenés à devoir recharger sur des bornes rapides fonctionnant en courant continu. Sur de telles bornes de recharge, la puissance maximale que peut absorber la Corsa-e électrique est de 100 kW. Pour un modèle principalement destiné à un usage urbain ou périurbain, cette puissance semble raisonnable.
Dernière infirmation importante pour la gestion de la recharge de votre Opel Corsa-e, la localisation de la prise de recharge. Celle-ci se trouve du côté gauche du véhicule, à l’arrière, comme une trappe à carburant habituelle.
Temps de charge de l’Opel Corsa-e électrique
Puisque la batterie est la même que celle de la e-208, et que les puissances de charges sont également identiques, il en résulte que les temps de charges pour la Corsa-e sont une copie conforme de ceux du modèle de la marque au Lion. Ainsi, sur une prise renforcée de type GreenUp installée à votre domicile, délivrant une puissance de charge de l’ordre de 3,7 kW, vous pourrez passer de 0 % à 100 % de la batterie en 14 h 25. Toujours à domicile, mais cette fois avec une Wallbox délivrant une puissance de 7,4 kW, le temps de charge sera de 7 h 10 pour recouvrer 100 % de la batterie.
Sur une borne publique rapide en courant continu, d’une puissance de 50 kW, il sera possible de passer de 10 % à 80 % de la capacité en 0 h 50.
Opel Corsa-e 50kWh | |
Domicile Prise renforcée 3,7 kW (AC) De 0 à 100 % | 14 h 25 |
Domicile Wallbox 7,4 kW (AC) De 0 à 100 % | 7 h 10 |
Borne publique 50 kW (DC) De 10 % à 80 % | 0 h 50 |
Quel câble de recharge pour l’Opel Corsa-e électrique ?
Le type de câble de charge accepté par la Corsa-e est de Type 2.
Lors de l’achat de votre câble, il est crucial de connaître les puissances maximales admises, pour éviter d’acheter un câble mal adapté à vos besoins et aux capacités du véhicule électrique.
Pas de panique, c’est très simple. Il vous suffit de connaître les deux données suivantes :
- Puissance de charge maximale du véhicule
- Puissance maximale délivrée par votre installation de charge
Une fois cela connu, il vous suffira de prendre un câble de puissance équivalente à la plus basse des deux puissances vu précédemment.
Voici un exemple pour illustrer notre propos. Vous achetez une Opel Corsa-e, qui accepte une puissance de charge en courant alternatif monophasé de 7,4 kW. Si votre installation à domicile délivre 3,7 kW, il vous suffira de prendre un câble qui peut gérer une puissance de 3,7 kW.
Quel est le prix de l’Opel Corsa-e ?
Le prix catalogue actuel de l’Opel Corsa-e 50 en entrée de gamme est de 33 800 euros TTC avant déduction du bonus écologique ou de l’éventuelle prime à la conversion si vous êtes éligible.
Par rapport à la concurrence sur son segment des citadines électriques, la Corsa-e est plutôt bien placée en termes de tarif.
Quel bonus écologique pour l’Opel Corsa-e en 2022 ?
Compte tenu de son prix de vente, le bonus écologique pour l’Opel Corsa-e 50 kWh est de 6 000 euros en 2022, peu importe la finition choisie.
Si vous êtes éligibles à la prime à la conversion, vous pourrez déduire du prix d'achat entre 2 500€ à 5 000€ supplémentaires.
Prix catalogue de l’Opel Corsa-e en 2022
Concernant le prix d’achat, il sera différent si vous achetez une Corsa-e en ligne ou en concession.
Opel Corsa-e Edition | Opel Corsa-e GS Line | Opel Corsa-e Elegance Business | Opel Corsa-e Ultimate | |
| Prix catalogue | 33 800 euros TTC | 35 100 euros TTC | 35 100 euros TTC | 37 200 euros TTC |
| Prix Internet | 31 300 euros TTC | 32 600 euros TTC | 32 600 euros TTC | 34 700 euros TTC |
| Bonus écologique | 6 000 euros | 6 000 euros | 6 000 euros | 6 000 euros |
Prix de l’Opel Corsa-e 50 kWh Edition en LOA
Pour un contrat de location avec Option d’Achat, l’Opel Corsa-e Edition est actuellement disponible chez le constructeur pour un loyer mensuel de 88,42 euros par mois.
Il s’agit d’un contrat de 36 mois et 10 000 km annuel. L’option d’achat finale est de 17 403,62 €, et le premier loyer est de 13 220 €, auquel il est possible de déduire le bonus écologique.
La batterie de l’Opel Corsa-e est-elle en location ?
Non, la batterie de la Corsa-e n’est pas en location. Elle est cependant garantie 8 ans ou 160 000 km par le constructeur automobile allemand (voir garanties proposées).
Pour résumer cette présentation de l’Opel Corsa-e :
Voici une liste des éléments les plus importants à retenir pour la Corsa-e 100 % électrique :
- Autonomie mixte WLTP : 351 km
- Consommation mixte WLTP : 15,9 kWh/100 km
- Puissance du moteur : 136 CV
- Capacité brute de la batterie : 50 kWh
- Prix catalogue TTC : 36 500 euros
- Bonus écologique éligible : 6000 euros
- Puissance de charge maximale en monophasé : 7,4 kW
- Puissance de charge maximale en courant continu : 100 kW