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Recharge : Lidl ouvre sa première e-station pour voitures électriques près de Lyon
21/11/2022
Spécialiste du hard-discount, Lidl se lance dans la recharge pour véhicules électriques en ouvrant une nouvelle station à Villefranche-sur-Saône près de Lyon.
Les grandes enseignes ne se cachent plus. Après Carrefour Energies, service de bornes de recharge pour l’ensemble des hypermarchés de la marque et Casino, dont le deal passé avec Tesla lui permet d’installer des stations de Superchargeurs sur les parkings de ses magasins, c’est désormais au tour de Lidl d’ouvrir sa première e-station. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que le discounter allemand n’a pas fait dans la demi-mesure.
13 bornes de recharge dont une délivrant une puissance maximale de charge de 360 kW
Installée à Villefranche-sur-Saône près de Lyon, cette station présente quelques singularités. Equipée de 13 bornes alimentées par panneaux photovoltaïques, celle-ci est accessible 24h sur 24 et 7 jours sur 7.
En outre, la puissance délivrée sur l’ensemble des points de recharge n’est pas uniforme. En effet, la station dispose de :
- 1 borne de 360 kW (c’est plus IONITY et ses 350 kW)
- 8 bornes de 180 kW
- 4 bornes de 22 kW
Il convient de préciser que cette puissance de 360 kW n’est, à ce jour, encore atteignable par aucun véhicule électrique commercialisé. Tout au plus, les voitures sur architecture 800v (Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ou encore Porsche Taycan) peuvent encaisser jusqu’à 270 kW sur une très courte période.
LIDL, le discounter de la recharge ?
La où Lidl se démarque clairement de la concurrence, c’est au niveau des prix pratiqués. Avant de rentrer plus précisément dans le détail, nous avons été agréablement surpris par le fait que l’enseigne affichait de manière claire et transparente les prix du kWh sur un panneau visible de tout le monde un peu à la manière des stations d’essence.
Depuis plusieurs années, de nombreux conducteurs se plaignent du manque de transparence de la part des opérateurs de recharge avec des tarifs très peu visibles ou consultables uniquement sur application mobile.
Ce choix fait par LIDL est donc un vrai point positif qui nous semble aller dans le bon sens.
Les prix proposés par Lidl en ce lundi 21 novembre 2022 sont les suivants :
- 0,40 € par kWh sur la borne de 360 kW
- 0,40 € par kWh sur les bornes de 180 kW
- 0,25 € par kWh sur les bornes de 22 kWh
A titre de comparaison, IONITY propose le kWh à 0,69€ quand Tesla passe par un tarification spécifique heures pleines à 0,78€ le kWh / heures creuses à 0,70€ le kWh.
Toutefois, est-ce que ces différentes stations peuvent réellement se comparer les unes aux autres ? Les stations IONITY sont généralement positionnées sur des aires d’autoroute et servent principalement à faire de la recharge en itinérance. Reste à savoir comment cette nouvelle station sera utilisée par les électromobilistes.
Avant la fin de l’année, LIDL prévoit d’ouvrir 3 autres e-stations de ce type aux Penne-Mirabeau dans les Bouches du Rhône, à Landivisiau dans le Finistère et à Tourcoing dans le Nord.
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