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Recharge : TESLA propose une nouvelle tarification dynamique pour ses Superchargeurs

16/11/2022
Station de recharge Tesla Superchargeur

De nombreux changements de prix ont eu lieu ces derniers mois pour le réseau de recharge rapide de Tesla. Et le constructeur américain ne s'arrête pas là, depuis le lundi 14 novembre, une nouvelle grille tarifaire fait son apparition.

Depuis le mois de septembre dernier, les tarifs de la recharge rapide aux Superchargeurs n’ont eu de cesse de fluctuer. D’abord, une forte hausse voyant le prix du kWh avec abonnement passé de 46 à 67 centimes d’euros, ceci dans le but de s’aligner sur les prix de l’électricité. Puis, à partir du mois d’octobre, la marque opérait un premier changement avec l’introduction d’une grille de prix modulable s’apparentant aux fameux système heures pleines / heures creuses utilisé par les fournisseurs d’énergie. A ce moment, le kWh passe alors à 53 centimes pour les recharges réalisées entre 22 heures et 6 heures et 61 centimes pour le reste de la journée.

Une tarification dynamique pour faire face aux pics de consommation

Depuis le 14 novembre, Tesla modifie à nouveau ses prix et les plages horaires de ses heures pleines / heures creuses. Fini le tarif plus abordable entre 22 heures et 6 heures, cette fois la marque inverse sa stratégie et fixe un prix plus attractif de 16 heures à 20 heures.

L’objectif pour le constructeur est d’inciter les électromobilistes à recharger leur véhicule électrique en dehors des pics de consommation d’électricité, ceux-ci ayant lieu majoritairement en début de soirée.

Pour les propriétaires de véhicules de la maque Tesla ou ceux ayant adhéré à l’abonnement à 12,99 par mois, le tarif varie de 66 centimes durant l’intervalle 16 heures – 20 heures puis 59 centimes le reste du temps.

Pour les propriétaires de véhicules électriques non Tesla et n’ayant pas souscrit à l’abonnement, le tarif est de 78 centimes entre 16 heures et 20 heures et passe à 70 centimes le reste de la journée.


Plage horaire : 16h - 20h Heures pleinesPlage horaire : 20h - 16h Heures creuses

Coût du kWh pour les propriétaires de Tesla
0,66 €0,59 €

Coût du kWh pour les propriétaires de VE non-Tesla ayant souscrit à l'abonnement de 12,99€/mois

0,66 €0,59 €
Coût du kWh pour les propriétaires de VE non-Tesla n'ayant pas souscrit à l'abonnement de 12,99€/mois0,78 €0,70 €

A noter que cette nouvelle politique tarifaire est également appliquée dans toute l’Europe.

De bonnes intentions mais un impact limité ?

Si cette nouvelle mesure semble être pleine de bon sens notamment pour soulager le réseau électrique et faire face aux prochaines hausses de consommation consécutives aux chutes de températures, est-elle cependant réellement efficace ?

Les bornes de recharge rapide de type Superchargeur sont principalement utilisées pendant les longs trajets. A quelques exceptions près, ce type de parcours ne représente pas la majorité des déplacements chez les possesseurs de véhicule électrique. Est-ce qu’un électromobiliste réalisant un ou deux longs voyages dans l’année va adapter sa recharge et changer de créneau horaire pour économiser « seulement » 7 centimes par kWh ingurgité ? Pour être réellement dissuasif, la différence de tarif entre les heures creuses et les heures pleines ne devraient elles pas être beaucoup plus importante ?

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